鐵路運輸部認真落實公司“師帶徒”培訓工作要求，幫助青年技術員工快速、健康的成長，助推礦鐵高質量發展。
這個部根據鐵路運輸行業特點，以車、機、工、電、輛五大專業為主，制定了《鐵路運輸部“師帶徒”管理辦法》，從師徒產生辦法、師徒選配范圍、師徒應具備條件、師徒職責和管理措施、出徒標準、考核鑒定、獎勵機制等方面做了明確要求，同時，這個部、科兩級領導高度重視，各基層單位認真抓落實、抓推進，務求實效。
這個部師徒選配由段到科至部，自下而上逐級把關審核，各鐵運科申報的師徒結對須經部專業部門和專業主管領導審核同意后才能確定。同時，健全各項考核機制，進一步完善部、科兩級考評機構，建立月寫實考核，年度兌現管理制度，每月對徒弟進行一次技能測定（理論考核或實際操作），將考核情況反饋給師傅。其中，理論考試占總成績的30%，實際操作占總成績的70%，嚴格按照師傅考核認定合格后由科室考核，科室考核合格后再由部進行考核的三層考核機制進行，并由這個部室師帶徒培訓考評組專業領導簽字后，全都合格后最終才能認定出徒。通過加強管理、明確職責、嚴抓考核、重視實效的長效機制，確保“師帶徒”培訓有質有量的進行。
這個部采取多種形式豐富“師帶徒”培訓，堅持以礦鐵安全生產為中心，以突出專業技能培訓為重點，以提高“師帶徒”質量為目標，把師徒培訓與班組建設、工匠評選、勞模創新等工作有機結合，進一步明確師徒責任。其中，車輛廠在開展“師帶徒”培訓中，4對師徒一改過去重理論輕實踐的培訓方式，將培訓教室搬到了修車現場和設備機臺，手把手傳授技藝，利用現場教學方式答疑解惑，在提升技能的同時增進了師徒情感，收到了事半功倍的培訓效果。
這個部通過建制度、結對子、抓過程、重考核、兌獎勵等機制政策，強力推進、狠抓落實，先后涌現出一大批優秀師徒，并在其中嚴格選樹“師帶徒”先進典型，廣泛進行宣傳，充分發揮示范引領作用。如：城子河鐵運科師傅張德喜、史萬恒；車輛廠師傅王曉波、李喜貴；滴道鐵運科師傅周景明……他們精湛的技藝、負責的工作態度，贏得員工們的認可與尊敬，通過嚴格選拔，先后獲得這個部“礦鐵工匠”榮譽稱號。在練功比武競賽中，工程科徒弟李鵬獲得線上設備檢修專業第一名的好成績；城子河鐵運科徒弟閆龍獲電力機車副司機專業第二名……